X 512
Cantiere: X-YACHTS
Anno di Costruzione: 1991
Refitting: 2004/2008
Lunghezza: 15.80 m
Larghezza: 4.50 m
Pescaggio: 2.80 m
Motore: Yanmar
Potenza motore: 88 Cv CV
Serbatotio Carburante: 280 litri
Serbatotio Acqua: 600 li
Sistemazione interni
1 Cabina armatoriale a prua con due letti a murata 1 piazza e mezza + bagno e doccia separati 2 Cabine doppie gemelle a poppa, ciascuna con bagno/doccia proprio Dinette trasformabile 1 Cabina equipaggio per 2 persone con ingresso separato
Dotazioni
Frigo a pozzetto e frigo verticale Passerella in carbonio verniciata bianca Tavolo in teak in pozzetto (2004) Doccia calda/fredda in pozzetto (2004) Lazy-bag blu, tendalini e cappottina paraspruzzi (2007) n. 4 drizze in dynema (2006) Dotazioni di sicurezza per 8 persone oltre le 12 miglia complete di zattera Cime d’ ormeggio per un totale di 100 mt 2 cime da 40 mt ciascuna 10 parabordi con calza Tender Plastimar e fuoribordo (Yamaha 4 HP – 4 tempi) Salpa ancore 1200 W – Ancora Delta 25 Kg + 75 m catena (2004)
Strumentazione
Stazione del vento, ecoscandaglio, log e pilota automatico B&G Radar plotter 36 M con ARPA e plotter a colori 10” Furono interno + ripetitore esterno 7” (2004) VHF furono (2004) Display Mastervolt per monitoraggio stato e carica delle batterie (2005) Stereo con lettore CD altoparlanti interni ed esterni (2004) 1 bussola di rilevamento n. 2 carte C-MAP per GPS (Adriatico, Tirreno, Croazia, ecc.)
Vele
Rotaia e carrelli randa Antal (2005) Randa full batten e Genova in sandwich Halsey (2005) Gennaker Halsey (2005) + diverse vele più vecchie in Kevlar (n. 2 rande, n. 5 genova) + n. 3 Spinnaker Tangone in carbonio Fanale in testa albero tricolor, luce fonda e strobo (2005) Luci su crocette (2005)
NOTE
Imbarcazione mantenuta dall’armatore in ottime condizioni, il quale ha provveduto ad un totale refitting tra il 2004 ed il 2007. Dispone di tre cabine ospiti più l’equipaggio. Accessoriatissima e dotata di tutti i comfort.
LAVORI ESEGUITI NEL 2008: - Trattamento epossidico alla carena (ciclo international) - Sostituzione asse elica, baderna e boccola asse - Revisionata elica max-prop - Nuova cuscineria dinette LAVORI ESEGUITI DAL 2004: - Rifacimento della coperta in teak: è stato usato del teak massello 12 mm e la tecnica del sottovuoto per l’incollaggio. - Riverniciatura di scafo, coperta, albero, boma e vang. - Sbarco e rifacimento completo del motore. - Sostituzione dell’osteriggio di prua con uno a filo ponte che migliora notevolmente l’estetica della barca e la funzionalità in crociera (più spazio e meno intralci). - Costruzione di una “plancetta paramare” dove la cappottina viene riposta a scomparsa, come nei più recenti modelli x-yachts. - Spostamento del trasto randa verso poppa (era in centro al pozzetto), con costruzione di appositi ancoraggi. In questo modo si è ottenuto un pozzetto molto più comodo per la crociera ed è stato possibile montare un tavolo molto più grande. - Smontaggio completo della dinette per poter rimuovere e revisionare i serbatoi acqua e gasolio, pulire e verniciare la sentina e rifare l’impianto idraulico. - Riverniciatura cucina e dinette. - Rifacimento completo di tutta la cuscineria cabine, dinette e prendisole. - Allestimento della calavele a cabina equipaggio doppia. - Rivestimento delle ruote in pelle. - Nuova anodizzazione di tutte le parti in alluminio (oblò, osteriggi, rotaie). - Perizia con ultrasuoni documentata del sartiame completo.
Prezzo: € 270.000,00
